Piloto de 30 días
Probalo antes de firmar
Treinta días, en una región o un grupo de distribuidores acordado, sin compromiso a largo plazo. Se paga solo por pallet recuperado y entregado.
Para qué sirve
Para decidir con evidencia, no con una presentación
Poner la gestión del parque de pallets en manos de un tercero es una decisión grande y no tiene por qué tomarse de una. El piloto existe para que la primera prueba sea chica, acotada y reversible.
Elegimos juntos una región o un conjunto de distribuidores, lo operamos durante treinta días y al final te entregamos los números de lo que pasó, con el mismo formato del reporte mensual. Con eso decidís.
Condiciones
Las condiciones, sin letra chica
- Alcance limitadoUna región o un conjunto de distribuidores acordado desde el inicio. El resto de tu operación sigue como está.
- Plazo de recuperación comprometidoSe fija al arrancar y se mide durante todo el piloto.
- Gestión completaNos hacemos cargo de los distribuidores, el transporte, la reparación y el reporte.
- Pago por resultadoSe abona únicamente por los pallets recuperados y entregados.
- Reporte semanalInformación de la operación cada semana, no solo al cierre.
- Sin compromiso a largo plazoTerminados los treinta días, seguís o no seguís.
Qué recibís
Al cierre, cuatro datos
Si los números no dan a favor nuestro, el piloto también sirvió: ya sabés dónde estás parado con tu proceso actual, y no firmaste un contrato para averiguarlo.
| Dato | Qué te dice |
|---|---|
| Plazo real por distribuidor | Cuánto tardó efectivamente cada punto. |
| Tasa de recuperación | Cuántos de los pallets despachados volvieron. |
| Comparación con tu proceso | Los mismos datos, frente a cómo lo venías haciendo. |
| Proyección de ahorro | Qué significaría ese resultado sobre tus compras y tu stock si se extiende al parque completo. |
Siguiente paso
Definamos el alcance
Contanos en qué región o con qué distribuidores tendría sentido arrancar, y armamos la propuesta del piloto con ese recorte.